Flow Yu
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手機的作業系統是韓國人發明的！Samsung 說：別急別急，明年再喊
大家都知道韓國人是出了名的愛用國貨。所以為了滿足眾國民的期待，Samsung 終於決定在今年底釋出自家研發的智慧型手機作業系統 Bada 給軟體開發人員進行開發，並在明年上半年度推出第一隻 Bada 手機，期望能夠藉此逐步取代掉那些被歪果人把持的作業系統如： Android、Windows Mobile、以及可能快被放棄的 Symbian，好讓手機能夠從裡到外完完全全變成韓國
只不過雖然 Samsung 在 11 月 10 日就發表了這個消息，但截至目前為止，官方尚未釋出 Bada 作業系統更進一步的細節內容，因此除了官網這張揚帆航向大海的圖之外，我們也無法想像實際的操作介面長的如何。看來也只能等到 12 月官方正式推出 SDK 之後才能一窺究竟囉！
[Thanks, Siobhan]
Hallods 在日本推出 4.3 吋 HD 畫質隨身影片機 F43
Hallods F43 出現的目的只有一個，那就是：挑戰各位的視力極限！和其它老大哥相比，Archos 5 的螢幕為 5 吋、Viewsonic VPD400 的螢幕是 4.3 吋，但它們的解析度都只到 480p。而 Hallods F43 的螢幕也只有 4.3 吋，解析度卻提高到 720p。換句話說，在相同大小的畫面中，Hallods F43 可塞進去的點數較多，或許在看米雕作品時我們可以將內容看的更清楚些吧！
除了那塊最顯眼的 1280 x 720，4.3 吋 LCD 外，其它規格還有：內建 8GB 記憶體，可透過 MicroSD 擴充儲存空間，電池續航力分別為影片四小時、音樂十小時。影片支援 MPEG-4、FLV、RMVB、Divx-WVGA，並可接受 MP3、WMA、WMV、FLAC、APE 等音樂格式。售價日幣 16,800 元( 新台幣 6,034 元 )，目前僅在日本發售。
[經由 i4u]
ioSafe solo 防災外接硬碟容量昇級至 2TB
除了人們印象中災禍頻傳的十三號星期五之外，還有哪個日子更適合被拿來做為「防火、防水、防災害的外接式硬碟」上市的日子呢？( 瞧，買回去之後說不定當天就能用到呢。XD )。所以 ioSafe 就挑了這麼一天，為旗下的 ioSafe Solo 昇級到 2TB 的容量。
這個要價 399 美金( 約新台幣 12,835 元 )，長相矮肥短的 Solo，傳輸介面既沒有eSTAT eSATA、也沒有 FireWire 800，更別說最近很夯的 USB 3.0，而只有相當一般的 USB 2.0。然而它之所以敢收這麼高的價錢的原因，並不在於它的傳輸速度有多快，而是當它被火燒、被水淹的時候，裡頭的資料能夠比別人拖更長的時間才會被損害。
至於想要買售價 149 美元 500GB 型號回家自行昇級的省錢達人們，請打消這個念頭吧。因為根據先烈的實驗証明，ioSafe solo 的防水功能一經拆封可就再裝不回去了！所以真有需要的話，還是乖乖投錢吧。
這個要價 399 美金( 約新台幣 12,835 元 )，長相矮肥短的 Solo，傳輸介面既沒有
至於想要買售價 149 美元 500GB 型號回家自行昇級的省錢達人們，請打消這個念頭吧。因為根據先烈的實驗証明，ioSafe solo 的防水功能一經拆封可就再裝不回去了！所以真有需要的話，還是乖乖投錢吧。
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超高貴的 Appstand 數位相框
猜猜看上圖這個能夠顯示相片、又能夠變成時鐘的相框要多少錢？7,000？免！2,000？不用！999元？咦，有點接近囉。公布答案：每個要價 19.99 美金，約新台幣 645 元。
不對啊，這樣的價位應該算是平價才是，標題怎麼會掛上高貴兩個字呢？其實是因為上面講的這個價格真的只有買到外面那個「相框」，而中間最重要的那個「數位」則是由相當高貴的 iPhone 擔當。也就是說 Appstand 只是一個 iPhone 的 Dock，沒擴音效果，也沒有更多的特異功能，就是相當單純的能夠將 iPhone 嵌在裡頭，將它偽裝成數位相框一樣。
呃，嗯。跳轉後有實機展示影片。不過說真的，小編個人覺得 這個 應用似乎更有趣一些。
[經由 Wired]
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Intel 32nm Arrandale 處理器價格公布，明年上市
Intel 的「愛我」、「愛妻」系列的陣容越來越龐大了，除了現有桌上型所使用的 i7 9 系列、8 系列 以及 i5 的 7 系列外，在低電壓超薄筆電領域，Intel 也規畫了採用 32nm 技術，代碼為 Arrandale 的低電壓版處理器來取代現有產品。新處理器分別為 Core i5-520UM、Core i7-620UM 以及 Core i7-640UM，均為雙核心設計，其中前兩者的時脈均為 1.06GHz，640UM 為 1.2GHz，大批採購售價依序為美金 241，278 及 305 元( 新台幣 7,782、8,977、9,850 元 )。雖然從規格看來時脈並不怎麼吸引人，不過可要記得這是 32nm 的處理器，又是超低電壓版本，再加上 Arrandale 還將記憶體管理及影像處理等晶片全都整合在處理器內，因此可以相當期待它所帶來的節能效果。
根據 Intel 的規畫，明年度 netbook 的價位應該會落在 500 美元上下，而超薄筆電則會介於 600 ~ 800 美元之間。前者與目前的主流價格差不多，而後者...呃，看起來也是沒差多少。往好的方面看，至少我們可以用相同的價錢買到運算速度加快許多的產品呢。
Netbook：七仔，電省著點吃，好嗎？
真該說 XP 是
正巧最近有許多網站不約而言地將這兩套作業分別安裝在 netbook 上進行試驗，從這些結果看來，我們可以發現安裝 Windows 7 的輕省筆電，電池使用時間平均比採用 Windows XP 作業系統時少 47 分鐘左右，其中華碩的 1008HA 甚至還掉了 57 分鐘( 16.7% )之多。或許是 Windows 7 華麗的糖衣包太多，因此比較耗電；也或許是 Windows 7 上千個臭蟲還沒清光，所以電源管理機制還沒發揮到最佳狀態。總之，假如各位對電池續航力相當在意的話，暫時就別急著將您的 netbook 換上 Windows 7 囉。
Read - Stick with XP? Windows 7 Battery Life Worse on Netbooks
Read - Windows 7 + netbooks = lower battery life?
Read - Netbook Battery Tests: Windows XP vs Windows 7
NVIDIA 的 Fermi GT300 延到 2010 年上市？
對 NVIDIA 的愛好者而言，這則新聞並不是個好消息。因為內建有 512 顆 CUDA 核心、ECC 記憶體容錯管理、雙倍精度運算能力比現有產品高達八倍的 Fermi GT300 影像處理器，或許得等到明年一月之後才會跟大家面見了。
根據 Digitimes 引述可靠線民的說法，雖然 Fermi GT300 延後推出，或多或少會對 NVIDIA 的市佔率有所影響，同時也讓一直很想篡位的 AMD 有機可趁。然而 由於 AMD 主要的代工廠( TSMC )目前 40 奈米的良率還有待提昇，導致 Radon HD 5000 系列的產能吃緊，因此也讓 NVIDIA 有了些許喘息的空間。只不過 TSMC 仍持續不斷地在努力提昇 40 奈米技術的良率，而 AMD 也預定在 2010 年首季推出平價版的 Radeon HD 5600/5300 ，因此 NVIDIA 拖的越晚，對自己的處境只會越不利。所以，就讓我們一同集氣，同心齊力跟 NVIDIA 說聲：加油，好嗎？
Nokia Booklet 3G 進駐「最好買」，15 號正式發售
Nokia 小筆電首部曲 – Booklet 3G，確定會趕在聖誕瞎拼季之前上市了。目前 Best Buy 正在努力囤貨並且開放預購，售價分別為 AT&T 兩年綁約價 299 美金( 約新台幣 9,716 元 )以及直購價 599 美金( 新台幣 19,465 元 )，預購者可於本月份 15 號開始取貨。
老實說，就 10 吋的小筆電而言，Booklet 3G 的售價並不算是便宜的那一族群。至於值不值得這些差價，就端看各位願意花多少錢買它的全鋁外殼、內建 3.5G 以及長達 12 小時的續航力囉。
Keep going，Tesla Roadster 單次充電續航力突破 501 公里
若要說有什麼會比打破世界紀錄更叫人感到興奮，大概就只剩下打破自己先前所創下的世界紀錄這件事吧！而這種事情最近就發生在 Tesla 的全電動車 Roadster 身上：本週 Tesla Roadster 以單次充電連續奔馳 313 英哩( 約 501 公里 )，相當於從巴黎開到阿姆斯特丹的距離，再度刷新今年四月由同款車所創下的 241 英哩( 約 388 公里 )，以及 EPA 測試得到的 244 英哩( 約 392 公里 )的世界紀錄。
新紀錄是在澳洲舉辦的「Global Green Challenge」中，由 Simon Hackett 及 Emilis Prelgauskas 所創。當然為了獲得更長的行駛距離，這兩位駕駛必須犧牲許多駕駛跑車的快感( 比如說時速從 0 到 100 公里 / 小時只要 3.9 秒之類的 )。畢竟魚和熊掌不可兼得，想要一路不中斷地開往阿姆斯特丹，那麼就先忘了跑車魂這件事吧！至於怎麼也無法割捨跑格的朋友們，那就請先在途中找台充電站，只要進休息區充個一次電，其實也是能夠到達目的地的。
USB 3.0 跟 SATA 6G 究~竟~有多快
幸好，和李組長有同樣想法的人還不少，就在李組長還苦思該如何借到零件的同時，好消息傳來了。原來國外的友站 HotHardware 跟 PC Perspective 早已不約而同地將這項工作搶去做掉，並且撰寫了相當完整的評測報告。而有了這些報告的佐証，李組長終於發現下面的事實：
USB 3.0 的速度真的快，很快，同一顆硬碟的讀寫效能足足可以比採用 USB 2.0 介面時快上 5 到 6 倍。相較之下 SATA 6G 就沒那麼炫了，以 Seagate Barracuda XT SATA 6G 分別插在 3G 跟 6G 的介面上測試的結果，除了小檔案的讀寫速度有較明顯的變快外( 歸功於 Marvell SATA 6G 控制器所採取的快取策略不同的緣故 )，大檔案的讀寫效能倒是沒有太明顯的差異，不過會有這結果或許是因為硬碟內部的傳輸已經到達瓶頸了吧。
所以李組長的結論就是，這兩個新介面都還不錯。假如各位是速度派的玩家又正好需要採購主機板，那麼 P7P55D-E Premium 真的不錯。然而若各位並不想換主機板，而想要用比較便宜的方式為自己的電腦加掛 USB 3.0 跟 SATA 6G，那麼建議售價 30 美元( 約新台幣 976 元 )的 ASUS US36 擴充卡也是不錯的選擇唷。
Read - HotHardware
Read - PC Perspective
有天氣預報、雙 iPhone 插座、拖了很久才上市的 iLuv iMM183
九個月之前，癮科技就在 CES 會場上為各位介紹過這台具有天候預警功能的 iPhone / iPod 雙槽充電擴音底座–iLuv iMM183。在漫長的等待之後，現在它終於上市了，售價 149 美元( 約新台幣 4,866 元 )。呃，雖說價位是有那麼一點小貴，不過假如各位正巧是 iPhone 夫妻 / 情侶檔，或是 iPod / iPhone 雙槍俠，常常為了搶充電器而打架的話，那麼 iMM183 的雙插槽應該能夠幫助你們重回和平的生活。至於住在暴風經常來襲地區的朋友們，不妨就將這筆錢當做是保護費，好讓各位能夠在暴風來襲時盡早接獲告警，提早做好撤離的準備。畢竟生命無價，活著就有希望，是吧！
Aptera 讚：這就對了，補助應該看的是省油性，而不是比誰的輪子多！
嗯，Aptera 雖然沒把這句話說出口，不過可以猜想這話在它心底應該憋了許久。
先前美國能源局所推動的高效能汽車補助法案，明訂只有「四個輪子」的省油 / 電動車輛才能夠申請，而這個規定硬生生讓同樣朝著省油節能目標邁進的 Aptera 吃了個悶虧，因為它們家的超省油車只有「三個輪子」。
不過這個問題終於在議員的推動下，美國總統正式簽署法案，認定只要新型車輛的車體是全罩式的，管它是兩輪、三輪還是四輪，只要油耗夠漂亮，能源局通通都會將它們視為汽車，同樣符合申請的條件。不過這項認定只限於能源局補助這件事上頭，對交通法規而言，三個輪子的 Aptera 2e 依舊算是「摩托車」。不過管它行照上印的是什麼名字，有機會拿到補助才是最重要的事。
目前 Aptera 對於自家的 2e 的研發生產進度依舊相當樂觀，預定將會在 2010 年的某個月正式量產。至於價錢部份倒是還沒那麼明朗，一般預測將會落於美金 25,000 ~ 40,000 之間( 約新台幣 81 萬 ~ 130 萬 )。
主站的怨念：黑盒子版 Wii 開箱疊疊樂
來囉，這個讓主站編輯只能抱著怨念流口水的黑色版 Wii 又來囉。而且這回還學了友站最愛的疊疊樂，把這兩仙黑白郎君疊起來讓大家看個清楚 – 其實這兩台除了外殼顏色之外，其它部份真的完全沒什麼差別。至於為什麼主站編輯每次看到黑色版 Wii 就要哭喊一次呢，大概是因為他們手上拿著這個，卻沒有同色系的主機能夠搭配，害他們一整個冏吧！
黑盒子版 Wii 歐洲上市時間為 11 月 6 日，整組包含 Wii Sports Resort 及 Motion Plus 控制器，英國售價為 164.99 英鎊( 約新台幣 8,863 元 )。
[感謝 Emilia]
